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プロジェクト#9 スポーツ車としてのBrompton。
タイトルの通りですが・・・、目玉となるカーボンリム試作品が入荷いたしました。本日はここまでです。 ※6周年ピンバッジ頒布要領はこちら → こちら ※7周年ピンバッジも製作中です！→ こちらとこちら 7/16【木】平日MTBの会 開催です→ こちら ※7/5時点での在庫はこちら→こちら大阪 ブロンプトン DAHON 大阪 Brompton 大阪...
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プロジェクト#8 私的MTBの製作【4】。
さて、どのくらいのお客様がご覧下さっているのか？のんびりと進んでおります、私的MTB製作。ホイールを組み立てましたので、いよいよフレームのご紹介。まずは画像だけ、、、とちょっと勿体ぶってみます(笑)。 ※6周年ピンバッジ頒布要領はこちら → こちら ※7周年ピンバッジも製作中です！→ こちらとこちら 7/16【木】平日MTBの会 開催です→ こちら ※7/12時点での在庫はこちら→こちら大阪...
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プロジェクト#9 スポーツ車としてのBrompton【2】。
少しずつではございますが、進捗ございます。ご期待くださいませ。 ※10/29【木】 平日MTBの会です → こちら ※6周年ピンバッジ頒布要領はこちら → こちら ※7周年ピンバッジも製作中です！→ こちらとこちら ※10/25時点での在庫はこちら→こちら大阪 ブロンプトン ※旧モデルセール中です！→こちらDAHON 大阪 Brompton 大阪 ※当店オリジナル・ミニベロ完成！ → こちら...
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プロジェクト#8 私的MTBの製作【5】。
一部の方にはご好評の私的MTB製作ですが、ボチボチと進んでおります。今回はXON社のディスクブレーキローターです。剛性と精度の高さを優先し、センター部分には、冷間鍛造のアルミ7075材、外周部ステンレスはSUS410を使用。熱などによるローターの歪みを抑えられる構造となっています・・・とちょっとマニアックになり過ぎですが、性能はもちろんのこと、単純に格好良い、というところも大きいのです。...
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プロジェクト#8 私的MTBの製作【6】。
いよいよ今週に迫りました、平日MTBの会。ちょっとお天気が心配なのですが、そこは如何ともしがたいところですので、閉店時間後にコツコツと私的MTBの製作を進めております。...
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プロジェクト#8 私的MTBの製作【7】。
昨日の平日MTBの会、残念ながら雨天のため中止といたしましたが、実はプロジェクト#8の私的MTBが完成しておりました。29インチ専門メーカーのNINER、ROS9をベースに、私なりのセレクトした部品類で組み上げてみました。我ながらマニアックな構成（笑）、自身でテストしてみたい製品のオンパレードです。...
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宿題追加。
昨日、縁あって手元にやってきたこのフレーム。存在を知った時点では完成車販売のみで、とても手の出る価格ではありませんでしたが、以前より気になっていた取り組み、いよいよ具現化への道が開けてきました。 ※７月の予定はこちら → こちら ※7周年ピンバッジも製作中です！→ こちらとこちら ※7/9時点での在庫はこちら→こちら大阪 ブロンプトン BRUNO ※当店オリジナル・ミニベロ完成！ → こちら...
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プロジェクト #9 M5片持ちフロントフォーク用 フロントハブ 製作開始。
常連さまからのご依頼。M5社のリカンベント、ショックプルーフのホイールから、どうも異音がするとのこと。前後とも18穴（！）という専用リムが変形しており、スポークが撓んだ際にペキペキという感じの音がしている様子。とはいえ、451サイズ・18穴のリムは入手できなさそう。今後のことを考慮すると、入手の容易な製品へ置き換えておきたい。...
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プロジェクト＃9 M5片持ちフロントフォーク用 フロントハブ 組み付け致しました。
先般のご紹介より日数が経過いたしましたが、当店オリジナルのM5社製片持ちフロントフォーク用フロントハブが完成し、ホイールを組み立ていたしました。スポーク本数増加によるホイール全体の剛性UPの恩恵で、お客様の懸念事項であった異音発生がなくなり、しっかりとした乗り味になったとのこと。さらに、穴数変更で一般的なリムを使用できるようになりましたので、今後の部品供給の点でも安心です。...
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プロジェクト#9 スポーツ車としてのBrompton【3】。
ちょっとご無沙汰していた各種プロジェクト企画。店主の愛車にて乗車テスト中です。縁あって入手したアルミ製の軽量ホイールでしたが、店主の酷使に耐えかねたのか？ちょっと不具合が出てまいりましたのと、以前に試作したカーボンリムの断面形状をちょっと修正した再試作品が入荷してきましたので、前後のホイールを製作してみました。...
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